http://news.mynavi.jp/news/2014/02/15/132/index.html
ラッセル車というと、まず、JR東日本や北海道が代替新製するだろうと、いうようなイメージを持ってしまう私ですが、JR西日本がJR発足後、初めてラッセル車を新製するとの話がありました。車体外部塗装は既存のラッセル車両と同一の朱色というのが、また業務用車をイメージさせる色合いですが、雪の降らないシーズンは、牽引車としても使用可能らしいです。
おもに北陸本線とからしいので、北陸新幹線によって第三セクター化される区間や、高山線や氷見線などの非電化区間にも入るのかな?
展示車両入れ替え可能という話のある、京都鉄道博物館にも是非、オフシーズンには動く鉄道資料として、顔を出してほしいと思いました。