明日から、新しい駅舎に切り替わる桑名駅にやってまいりました。
実は正午から17時まで一般開放されていたので見学してきました。
これは良いトレインビュースポット！
改札口外にできた、ファミリーマート。
今までのように改札を出ずに乗り換えの時に飲み物やお菓子を買うことができなくなりました。
養老鉄道乗り場。近鉄線下り線（四日市方面）からもそのままホームから乗り換えられますが、今回、新たに新駅舎からのアプローチで設置されました。
近鉄線乗り場。今日だけ特別に改札の途中まで入らせてもらえました。
JR線乗り場。左にベルマート、右に有人改札口があります。
新駅舎内にできた、飲食店。
トレインビューでないのが個人的にはちょっと残念。。。
新駅舎の通路はとても広々としています。
東西の自由通路。これで往来が楽になります。
愛知県独自の緊急事態宣言が発表されて、遠出ができなくなったことや、鉄道系のイベントが軒並み中止になったりする中、ジェイアール名古屋タカシマヤの「鉄道の未来展」へ行ってきました。情報によると、午前中が混んでいると聞いたので、昼を過ぎてから入場しました。
入り口付近の通路にはテレビやYouTubeでもおなじみとなっているQueenのDon't Stop Me Nowを使ったCMが流れていました。
新幹線の歴史と車両製造の累計があらわされています。
館内は撮影禁止の場所もあるのですが、一部OKとなっているところもあります。その一つが、このN700Sのボディーの一部です。なんか爬虫類みたいな形をしていますね。
0系、100系、N700S、ドクターイエローの模型も展示されていました。リニア・鉄道館収蔵だそうです。
これがN700Sのグリーン用座席です。今までのN700Aのグリーン車と比較しても座り心地はかなり良くなったと思います。まぁ、実際にグリーン車に乗ることはあまりないと思いますが・・・😅
変わってこちらは、HC85系ハイブリッド特急車の座席です。N700Sの普通車の座席と同じ仕様なのでしょうか？座ってみてやや硬い感じもしますが、長時間座ることを考えると、やや硬い方が実はお尻に負担がかからない気がします（個人的感覚です）。
リニア中央新幹線の模型です。リニアだけあって、模型車両も速くて撮影が難しかったです。リニアの名古屋～東京（品川）の開業は2027年よりもさらに遅れる見込みになりそうですが、将来は山の中を突っ切って名古屋と東京を結ぶのでしょうね。
という感じで、お盆の催し物を見てくるのはこれくらいでした。
